Вопрос разблокировки региональных коммуникаций через Сюникскую область остаётся одним из наиболее чувствительных и противоречивых в армянской политической повестке. В публичном поле обсуждаются разные подходы к возможной роли внешних акторов в управлении и обеспечении безопасности транспортных маршрутов.
С одной стороны, звучат заявления планах США установить тотальный контроль над дорогой с целью дальнейших действий против Ирана. С другой — представители властей отвергают возможность передачи суверенных функций и уверяют: любые решения будут приниматься с сохранением государственного контроля и на основе взаимности.
Американский сценарий разблокировки: реализация, отложенная, но не отмененная
Реализация американского сценария разблокировки региональных коммуникаций была запланирована на июнь 2023 года, однако по ряду причин осуществить его в запланированные сроки не удалось. Об этом заявила чрезвычайный и полномочный посол Армении Дзюник Агаджанян.
По её словам, в 2023 году армянские власти подписали с американской стороной таможенное соглашение, которое держится втайне. Агаджанян утверждает, что в рамках этого документа Армения фактически дала согласие на делегирование контроля над автомобильным маршрутом через Сюникскую область американской стороне.
«Сегодня мы видим раскрытие первых элементов этого соглашения», — подчеркнула она.
По словам Агаджанян, речь идет не только об участке дороги через Мегри — планы значительно шире. Совершенно не случайно, отметила она, посол США в Турции упомянул о 32-километровом участке, не уточнив, о каком именно маршруте идет речь. «Давайте вспомним действия азербайджанской стороны в направлении Джермука. Это была попытка силового прорыва коридора, который должен был разделить Сюник на две части. Однако благодаря сопротивлению на границе, а также вспышкам общественного протеста внутри страны, этот план тогда реализовать не удалось», — заявила Агаджанян.
По мнению Дзюник Агаджанян, в ближайшие 2–3 недели ожидается новый виток обострения ситуации — как на Ближнем Востоке, так и на украинском фронте. В этой связи, по её утверждению, Запад стремится как можно быстрее обеспечить создание транспортного коридора через Сюникскую область, который может быть использован в качестве плацдарма для возможной атаки на Иран.
Однако, как отмечает дипломат, такой сценарий вызывает серьёзные опасения в Турции и Азербайджане. Эти страны осознают, что в случае реализации подобного сценария окажутся вовлеченными в вооружённый конфликт, исход которого нельзя предсказать с уверенностью. Именно поэтому, по словам Агаджанян, Баку и Анкара прилагают максимум усилий, чтобы затянуть процесс принятия решений по разблокировке маршрута через Сюник.
Армянская сторона отклонила идею США о долгосрочной аренде территорий в Сюнике
Глава постоянной парламентской комиссии по вопросам евроинтеграции, член фракции правящей партии “Гражданский договор” Арман Егоян уверяет, что армянская сторона отклонила идею американской стороны о долгосрочной аренде территорий в Сюнике, на которых будут строиться коммуникации..
«Подобная идея в свое время была высказана американской стороной, но она была отклонена, поскольку мы усмотрели в этом риск уступки суверенитета. Земля, сдаваемая в аренду, может быть ограничена для общего пользования — например, на 20 лет, в течение которых арендатор вправе построить объекты и перекрыть доступ к ним. Только после окончания срока аренды объекты перейдут в собственность Армении. Однако речь идет о стратегически важной территории и коммуникациях, имеющих фундаментальное значение для Армении, поэтому для нас такой вариант был неприемлем», — заявил депутат в эфире Factor TV.
Он отметил, что армянская сторона не намерена идти на уступки в тех вопросах, которые касаются суверенитета. «Это касается, к примеру, таможенного контроля, пограничного контроля, механизмов контроля в целом. Речь идет о разблокировании коммуникаций, и тут не может быть иного селективного подхода: почему граница и дороги с Грузий должны действовать в одном формате, а с Азербайджаном в каком-то ином», — подчеркнул депутат.