Возможности сотрудничества Армении и США в рамках TRIPP значительно шире, чем простое восстановление железнодорожного сообщения. Об этом заявил политолог Овсеп Хуршудян. По его оценке, одним из важнейших компонентов проекта могут стать нефтепроводы и газопроводы, способные превратить территорию Армении в значимый маршрут регионального энергетического и логистического транзита.
«Армения и США в рамках TRIPP говорят об очень серьёзных инфраструктурных проектах. Речь идёт не только о железной дороге. Самое важное здесь — строительство нефтепроводов и газопроводов», — сказал Хуршудян.
По его словам, параллельно с железнодорожным сообщением может быть восстановлена автомобильная дорожная сеть, построены или модернизированы кабельные и электрические линии, а также другая инфраструктура. Однако наибольшее экономическое и геополитическое значение для Армении, считает эксперт, способен иметь транзит энергоносителей.
Казахстанская нефть через Армению в Европу?
Хуршудян особо выделяет возможность транзита казахстанской нефти.
По его словам, Казахстан сегодня сталкивается с проблемами при экспорте нефти через Новороссийск. С одной стороны, российская сторона в разное время ограничивала работу соответствующей инфраструктуры, с другой — удары со стороны Украины создавали проблемы вокруг портов и терминалов, используемых для транспортировки нефти.
По оценке политолога, сложившаяся ситуация вынуждает Казахстан искать альтернативные экспортные маршруты.
В этом контексте может возникнуть необходимость строительства нового нефтепровода, по которому казахстанская нефть могла бы проходить через Азербайджан, Армению и Турцию, а затем поступать на европейские рынки.
«Казахстанцы, а также американцы и эти корпорации, прежде всего американские нефтяные компании, готовы построить новый нефтепровод, чтобы казахстанская нефть — а в будущем к ней может присоединиться и узбекская — шла через Азербайджан, Армению и Турцию, а оттуда напрямую в Европу», — отметил Хуршудян.
По его оценке, прохождение подобной инфраструктуры через Армению способно одновременно решить несколько задач — обеспечить транзитные доходы и повысить стратегическое значение страны.
Маршрут для туркменского газа
По словам Хуршудяна, та же логика применима и к газу.
Он считает, что нынешних объёмов азербайджанской нефти и газа недостаточно, чтобы полностью обосновать строительство новых крупных нефтегазовых магистралей. Однако ситуация изменится, если к системе присоединятся казахстанская нефть и туркменский газ.
«Если туда подключится туркменский газ, а система строится заново, естественно, она будет создаваться с высокой пропускной способностью. Туркменский газ пойдёт в Европу, чтобы уже полностью компенсировать российский газ», — сказал он.
Хуршудян отмечает, что мощности существующей инфраструктуры могут оказаться недостаточными для таких объёмов. Поэтому строительство новых систем может стать не только экономическим проектом, но и важным элементом энергетической безопасности Европы.
По его словам, транзит туркменского газа способен обеспечить Армении значительные доходы и одновременно снизить зависимость страны от цены российского газа.
«Если есть транзит, ты получаешь за него деньги, и за счёт этих доходов сокращаются твои расходы», — отметил эксперт.
Иран также может заинтересоваться транзитными возможностями Армении
Хуршудян считает важным и возможное участие Ирана в новой региональной энергетической инфраструктуре.
По его словам, после недавнего визита министра инфраструктур Армении в Иран с иранской стороны появилась информация о том, что Тегеран рассматривает Армению и как возможное направление энергетического транзита.
По оценке политолога, если Иран захочет поставлять свой газ на европейский рынок, маршрут через Армению и Грузию может стать одним из наиболее приемлемых вариантов.
«Если бы они хотели выходить в Европу через Турцию и усиливать Турцию, они просто сказали бы: проведём через Турцию, зачем нам Армения? Но они всегда отмечали, что Армения и Грузия не имеют геополитических амбиций и, если газ проходит через их территории, они никогда не будут использовать его как инструмент давления на страну-поставщика», — сказал Хуршудян.
По его словам, именно в этой логике для Ирана может представлять интерес направление Армения–Грузия–Чёрное море–Европа.
Хуршудян говорит о потенциально очень крупных объёмах. По его оценке, в перспективе из Ирана в Европу может транспортироваться до 100 млрд кубометров газа, а в случае туркменского газа речь может идти о 70–80 млрд кубометров.
«Это огромные объёмы. При транзите 100 миллиардов кубометров только от транспортировки иранского газа мы можем получать от 600 миллионов до одного миллиарда долларов», — заявил он.
Газовый транзит может изменить энергетический баланс Армении
По оценке Хуршудяна, возможная нормализация отношений между Ираном и США способна открыть новые возможности и в этом направлении.
Он предполагает, что в будущем американские нефтегазовые компании могут проявить интерес к строительству и эксплуатации такой инфраструктуры.
В этом контексте Хуршудян поднимает также вопрос собственности и управления инфраструктурой «Газпрома» в Армении, предлагая рассмотреть возможность её национализации с соответствующей компенсацией.
Возможны действительно «тектонические изменения»
По мнению Хуршудяна, совокупность этих возможностей способна существенно изменить геополитическое положение Армении.
Он отмечает, что в последние годы выражение «геополитические тектонические изменения» используется довольно часто, однако в случае реализации TRIPP и сопутствующих инфраструктурных проектов оно может приобрести вполне практическое содержание.
«Действительно существует возможность тектонических изменений. Это очевидно, если Армения становится перекрёстком. Тем самым “перекрёстком мира”, о котором уже несколько раз говорила Урсула фон дер Ляйен, но одновременно и логистическим перекрёстком», — сказал он.
По словам Хуршудяна, речь идёт не просто о восстановлении дорог или железнодорожного сообщения. Если через территорию Армении пройдут нефтепроводы и газопроводы, страна может стать важным узлом региональной энергетической системы.
Инфраструктура как дополнительная гарантия безопасности?
Хуршудян связывает возможную новую роль Армении и с вопросами безопасности.
По его оценке, чем выше стратегическое значение энергетической и транспортной инфраструктуры, проходящей через территорию Армении, тем сильнее будет международная заинтересованность в обеспечении её безопасности.
«Если эти нефтепроводы и газопроводы будут проходить через Армению, то в обозримом будущем Азербайджан уже не сможет рассчитывать на перспективу нападения на Армению», — отметил он.
Таким образом, в представленном Хуршудяном сценарии TRIPP рассматривается не как отдельный железнодорожный или транспортный проект, а как возможное начало значительно более широкого инфраструктурного процесса.
Он может включать железные и автомобильные дороги, электрические и кабельные сети, нефтепроводы и газопроводы, создавая для Армении новые транзитные доходы и меняя её экономическое и геополитическое значение.