Շատ հարցեր՝ այսպես կոչված Զանգեզուրի միջանցքից մինչև սահմանադրական փոփոխություններ, իրականում հստակ աշխարհաքաղաքական նպատակներ ունեցող ծրագրի մի մաս են, որը ուղղված է տարածաշրջանում ուժերի վերադասավորմանը Հայաստանի կախվածության աճի պայմաններում: Այս մասին նշել է արտակարգ և լիազոր դեսպան Ձյունիկ Աղաջանյանը։
Ըստ նրա“` Զանգեզուրի միջանցքի հետ կապված հարցերը կապված են Թուրքիայի և Ադրբեջանի կողմից հետապնդվող թուրանական միջանցքի գաղափարի հետ, որը հստակ քաղաքական նպատակներ ունի: «Զանգեզուրի միջանցքի հետ կապված՝ եկեք հասկանանք, դա թուրանական միջանցքն է հստակ քաղաքական նպատակներով, որին ձգտում են և Թուրքիան, և Ադրբեջանը: Ադրբեջանի համար դա գոյության և կենսագործունեության այն խողովակն է, որը անհրաժեշտ է լինելու այդ պետության գոյությունը ապահովելու համար», — ասել է Աղաջանյանը: Նա ընդգծել է, որ եթե Հայաստանը ցամաքային պետություն է, ապա Ադրբեջանը նույնիսկ ավելի ցամաքային է՝ առանց ծովային ելքի, և ռեսուրսների սահմանափակություն ունի: «Հայաստանը ռեսուրսային պաշարով, գուցե նավթ ու գազ չունենալով, բայց մնացած ռեսուրսներով, որոնք այսօր աշխարհում գնալով ավելի էական են դառնում տնտեսական և տեխնոլոգիական զարգացման առումով, գումարած մարդկային ռեսուրսը, որը անբեկանելի է, ապա Ադրբեջանը մեծ խնդիրներ ունի այս առումով», — նշել է դեսպանը:
Աղաջանյանը նշել է, որ Ադրբեջանը փորձում է տեղավորվել Միջին Ասիայից դեպի Արևմուտք ձգվող տրանզիտային միջանցքում՝ եկամտաբերություն ապահովելու համար: «Հասկանանք, որ Ադրբեջանը վերջին մի քանի տարին ընթացքում իր տնտեսությունը հիմնականում պահել է հենց այդ տրանզիտի շնորհիվ՝ ռուսական նավթը և գազը վաճառելու միջոցով և նաև ամենատարբեր արտահանման միջոցներով», — ասել է նա: Ըստ նրա, Արևելքը Արևմուտքին կապող ճանապարհները պարտադիր չէ, որ անցնեն Մեղրիով, քանի որ կան ավելի հարմար տեղանքներ: «Ինչ վերաբերում է ճանապարհներին, որոնք կկապեն Արևելքը Արևմուտքին, ապա դա հեչ պարտադիր չէ, որ Մեղրիով անցնի, շատ ավելի հարմար տեղանքներ կան, որտեղ ճանապարհները կարող են անցնել», — ընդգծել է Աղաջանյանը: Նա հավելել է, որ Ադրբեջանի խնդիրը կապը չէ, այլ այդ տարածքում բացարձակ վերահսկողություն ունենալը և Հայաստանը Իրանից կտրելը: «Այստեղ սա այս գլոբալ ծրագրի մի մասն է, և դրա համար է շեշտադրումը արվում Հայաստանի հարավի վրա», — ասել է դեսպանը:
Աղաջանյանի խոսքով, Հայաստանի մասնագետները, այդ թվում՝ տնտեսագետները, ճանապարհաշինարարները և երկրաբանները, հստակ նշել են, որ կան այլ երթուղիներ, որոնք կարող են ապահովել երկաթուղային և ճանապարհային հաղորդակցություն ավելի բարենպաստ պայմաններով: «Հայաստանի պետության համար այլ երթուղիներ կան, որոնք կարող են ապահովել թե՛ երկաթուղային, թե՛ ճանապարհային հաղորդակցումը շատ ավելի բարենպաստ պայմաններով՝ Հայաստանը չդարձնելով ամբողջովին կախյալ թուրք-ադրբեջանական քմահաճույքներից և ցանկություններից», — նշել է նա: Նա ընդգծել է, որ սահմանադրական փոփոխությունները ընդամենը գործիք են այդ նպատակին հասնելու համար: «Սահմանադրական հիմքը դա ընդամենը մի գործիքն է այդ նպատակին հասնելու համար», — ասել է Աղաջանյանը: